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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 será una de las más comentadas de la historia. Nuevos rookies, una parrilla muy diferente y tras las declaraciones habituales, esta temporada promete ser como ninguna otra. Antes de que comience el primer round, nos pusimos al día con todos los pilotos para conocer sus opiniones de cara al fin de semana.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): "Ganar es mi sueño... Pero cuando lo pienso demasiado, no se hace realidad"

Preparándose para su primer round con BMW, Toprak Razgatlioglu dijo: "No siento presión, pero sí ilusión porque es mi primer round con BMW. Parece que estamos preparados, pero no al 100% porque todavía estoy aprendiendo cómo va la moto y la electrónica. El control de tracción está bien pero todavía estamos trabajando en el freno motor. En el test hicimos un buen tiempo, y todo el mundo está muy contento, pero yo me centro en la carrera. Cuando estemos en el podio, o hayamos ganado, estaré contento. Mañana probaremos diferentes reglajes porque necesitamos ser más fuertes. Parece que la moto funciona aquí. Cuando llegamos, estaba preocupado, porque el año pasado sólo luché por el podio. No es una pista fácil, no es para mi estilo, pero hemos empezado el test muy fuertes, y esto me motiva. La carrera parece que va a ser divertida porque será diferente, un flag-to-flag. Espero no cometer ningún error, parece que podremos luchar por el podio. Ganar es mi sueño, pero no me gusta hablar así antes de la carrera. Sólo me centro en el podio. Si me siento bien en carrera, lucharé por la victoria. Ese es mi objetivo. Siempre sueño con ganar la primera carrera. Pero cuando lo pienso demasiado, no se hace realidad".

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): "La sensación general es mixta... tenemos que mejorar"

Se acerca el debut con Yamaha de Jonathan Rea: "Me encuentro más o menos bien, no al 100%, porque ayer por la mañana me levanté y me sentía bastante mal. Hoy ha ido mucho mejor y espero que mañana podamos dar otro paso. Mañana empezamos de verdad, llevo mucho tiempo esperando este momento. Será bonito salir del pitlane en la primera sesión oficial de 2024 y empezar a rodar. La sensación general es mixta. Disfruto pilotando la moto y trabajando con el equipo. He sido rápido, pero todavía me falta algo de feeling para ser muy, muy rápido. Pista a pista, lo estamos consiguiendo. El nuevo asfalto nos ha sorprendido un poco, es una sensación completamente diferente. Tiene mucho agarre, así que el estilo de pilotaje que utilizo normalmente no funciona. Ahora mismo, no. Siento que mi ritmo no ha sido tan rápido. Incluso mi ritmo de carrera no es rápido, y tenemos que mejorar. Mis sensaciones no han sido increíbles desde que llegamos. Disfruté mucho en Jerez y Portimao, pero tenemos que dar un paso adelante aquí. La respuesta sencilla ahora es que no podremos luchar, pero si me preguntas mañana por la tarde, con algunos cambios en la puesta a punto, quizás sí pueda luchar por las posiciones delanteras. Será un sueño, por supuesto, pero también hay que ser realista. Ahora mismo, ganar una carrera aquí es un sueño. La realidad es que tenemos mucho trabajo para conseguirlo, pero no nos rendiremos".

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Los test son una cosa y las carreras son otra”

Tras una pretemporada complicada, Álvaro Bautista se muestra en buena forma justo a tiempo: "Después del último día de test aquí en Phillip Island, me sentí un poco mejor, sobre todo porque mi condición física mejoró mucho respecto al test anterior. Estoy bastante contento porque ha sido la primera vez en la pretemporada que he empezado a sentir más la moto, a trabajar en las sensaciones y a intentar mejorar mi rendimiento. Ha sido un invierno duro. En casa he trabajado mucho para recuperarme lo antes posible, pero ha sido muy lento. No tengo expectativas para este fin de semana. Es la primera prueba del año y es un campeonato largo. Es difícil porque los test son una cosa y las carreras son otra. La parrilla este año es realmente competitiva, hay muchos pilotos muy rápidos. Sinceramente, no apostaría por ningún piloto porque puede pasar cualquier cosa. Como digo, el campeonato es largo. Estamos en el Round 1, muy extraño por todo: mi condición, el nuevo calendario... intentaremos hacerlo lo mejor posible aquí, sacar el máximo y luego pensaremos en la siguiente".

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “No tengo objetivos”

Rápido en los test, el vigente campeón de WorldSSP es la revelación: "Me siento bien. Estoy orgulloso de estar aquí con este equipo y contento de que hayan terminado los test porque prefiero las carreras. Ha sido una pretemporada muy buena porque el peor resultado ha sido un segundo puesto. Creo que el último que hicimos aquí hace un par de días fue el mejor para mí porque pude rodar mucho con neumáticos usados y tuve muy buen ritmo. Me he adaptado a esta moto más grande, pero nada especial, sólo quería rodar para entenderla mejor. Álvaro no ha sido muy rápido a una vuelta, pero si ves su ritmo de carrera, siempre es muy bueno. Creo que estará delante. No tengo objetivos, solo quiero disfrutar pilotando esta moto y estar delante si es posible".

Andrea Iannone (Team GoEleven): "Queremos intentar luchar con los mejores pilotos... esto es lo que he amado toda mi vida"

Andrea Iannone ha vuelto por todo lo alto, pero ¿podrá sorprender este fin de semana? "No sé qué esperar porque todo es nuevo para mí. El formato es totalmente diferente. He hablado con mi Team Manager y me ha explicado las reglas, cómo empezar el Campeonato y todo lo demás. En cualquier caso, estoy muy emocionado. Es una sensación extraña volver, pero estoy feliz de estar de vuelta con todos vosotros, los pilotos, etc. Esto es lo que he amado toda mi vida. La pretemporada no ha estado mal. Estoy un poco sorprendido porque, en general, hemos sido rápidos. No estábamos seguros al principio porque hacía mucho que no llevaba una moto de carreras pero, en cualquier caso, ha sido una buena pretemporada. Queremos luchar con los mejores, pero nuestro objetivo es el Top 10. Paso a paso, mejoraremos en cada carrera".

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): “Soy un poco más competitivo de lo que esperaba”

Sam Lowes explicó cómo se siente ante su primer round en WorldSBL: "Ha sido una buena pretemporada. Estoy emocionado y orgulloso de este momento. Llegar aquí es muy importante para mí. Tenía mucho que aprender y todavía me faltan cosas, el formato del fin de semana, la puesta a punto de la moto, y va a ser una carrera diferente aquí, muchas cosas que aprender, pero soy positivo. Siento que soy un poco más competitivo de lo que esperaba. La moto es muy buena y el equipo lo ha hecho muy bien, así que me siento preparado. Por mi parte, necesito un poco de tiempo para sentirme al 100% con la moto y sentirla como si fuera mía. Podemos afrontar bien esta temporada. Quiero empezar antes de hablar de mis objetivos, pero siento que puedo ser competitivo y luchar por el Top 5 o el podio, y luego veremos dónde estamos".

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Todo depende de las últimas 5-7 vueltas”

Por otro lado, Alex Lowes también tiene ganas de empezar: "Ha sido interesante trabajar con Pere Riba. Jonathan se marchó a final de temporada, así que la dinámica ha cambiado un poco en el equipo. El invierno lo pasamos intentando conocernos e intentando sacar más partido de mí mismo y del conjunto. Con cualquier compañero que tengas, intentas trabajar juntos para que el equipo sea competitivo. Axel viene de unos años fantásticos con la Ducati, el año pasado terminó sexto del mundo, ¡así que hizo un trabajo mejor que el mío! Está intentando demostrar su valía en un equipo de fábrica y aporta los conocimientos de Ducati. También está ayudando, ha sido un gran compañero. Cree mucho en sí mismo y va a ser una buena dinámica en el equipo. He tenido buenos resultados aquí en el pasado, siendo fuerte a final de carrera. Todo depende de las últimas 5-7 vueltas. Los que mejor cuiden los neumáticos tendrán mejores resultados. Centramos el 90% del test en los neumáticos usados e intentando que duren en el nuevo asfalto. Han hecho un buen trabajo, pero es bastante abrasivo para los neumáticos. No he tenido demasiados problemas. Creo que las carreras cortas atraen a más gente pero, al mismo tiempo, sabemos lo buena que es la Kawasaki con neumáticos nuevos y mucho agarre".

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team): "Espero que podamos ofrecer un buen espectáculo a los aficionados locales"

El piloto local Remy Gardner tiene grandes esperanzas de conseguir un buen resultado este fin de semana: "Estoy emocionado y con ganas. Con un año de experiencia, está bien no estar buscando la manera de pilotar la moto. Ahora todo es un poco más natural. Este es un buen lugar para empezar, me encanta la pista y espero que podamos ofrecer un buen espectáculo a los aficionados locales. La pretemporada ha sido bastante buena y creo que estamos listos para competir. Un podio este año estaría bien".

Iker Lecuona (Team HRC): "Todavía no entendemos la moto"

Aún sin confirmar su participación en el fin de semana completo, podría ser un round difícil para Iker Lecuona: "Tuve un fuerte highside en la curva 11 y me disloqué el hombro. Hasta anoche no podía pilotar, me dolía demasiado. Sin embargo, cuando me he despertado, me sentía bastante bien. Hablé con José e hice un chequeo con el equipo médico de aquí. Estoy 'fit' para mañana por la mañana, pero esta pista es dura para los hombros con la velocidad, el viento y los baches. Sobre la moto, tenemos que trabajar más que los demás. Probaré y luego decidiré si continúo. No he tenido tiempo de probar bien la moto en Australia pero, la verdad, lo que esperábamos, tres o cuatro sobre diez, bastante bajo... es una moto nueva y necesitamos mucho tiempo para entenderla y sacarle el máximo partido. Todavía no la entendemos y todavía no tenemos un buen ritmo. El objetivo es encontrarlo aquí en Australia".

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